能源局2023年10月油/能耗：Focus Active Wagon平均油耗16.1km/l、n⁷續航里程公布，全新Mustang車系現身

經濟部能源局近日公布 2023 年 10 月送測車款的油耗與能耗，在進口及國產的客車、客貨，以及電動車部分皆有送測資訊，其中也包含了接下來即將上市的新車。首先在國產小客車部分，甫於此前環保署公布新車噪音測試中揭露了 Ford Focus Active Wagon 車型，而在 10 月的能源局資料中也首度現身，可以看到有著兩種車型，平均油耗則繳出 16.1km/l。

至於在 10 月中旬正式亮相的 Luxgen n⁷量產版，在 NEDC 測試條件下 5 人座車型和 7 人座車型分別繳出 505 公里和 489 公里的續航里程；另外在 10 月底展出的大改款 Mustang 車系，也確定將導入 2.3 升與 5.0 升兩種動力，以油耗的資訊來看前者為 10 速手自排設定，而後者則是 6 速手排。另外 Zinger 和菱利車系皆在 10 月的資訊，詢問中華汽車後表示，此為菱利 4WD 車型式樣設計調整 ，Zinger 為標案車型所以進行送測。

經濟部能源局近日公布 2023 年 10 月送測車款的油耗與能耗，其中 Focus Active Wagon 繳出平均油耗則繳出 16.1km/l，n⁷量產版在 NEDC 測試條件下 5 人座車型和 7 人座車型分別繳出 505 公里和 489 公里的續航里程，另外大改 Mustang 車系也現身於此。

Focus Active Wagon、n⁷資訊揭露，國產重要產品陸續登場

福特六和汽車在 2 月時正發表 Ford Focus 小改款車系，除了 Hatchback 五門掀背和 Active 跨界掀背外，另一個重點則在於首度推出 Wagon 旅行車型。此前就有國內網友捕獲到 Focus Active Wagon 的測試偽裝照，以及在環保署噪音測試中也揭露了新車的訊息，而這次則正式出現在能源局油耗的資料，並繳出市區能效 12.95km/l、非市區能效 18.86km/l、平均油耗 16.1km/l 的成績，能源效率為 3 級，其和 Focus Wagon 的 15.4km/l~16.5km/l、Focus Active 的 16.2km/l~16.8km/l 相去並不遠。

從能源局資料來看，Focus Active Wagon 主要也是採 1.5 升 3 缸汽油渦輪引擎與 8 速手自排變速箱的搭配，據 U-CAR 掌握到的消息，Focus Active Wagon 預計會在 12 月正式發表。

Focus Active Wagon 繳出市區能效 12.95km/l、非市區能效 18.86km/l、平均油耗 16.1km/l 的成績，能源效率為 3 級，據 U-CAR 掌握到的消息，Focus Active Wagon 預計會在 12 月正式發表。

Luxgen 納智捷在 10 月中旬亮相 Luxgen n⁷量產版，並提供 3 種車型選擇，包括 5 人純粹版、5 人亮點版和 7 人亮點版，其皆為 230 匹馬力後驅單馬達設定，預計 2024 年 1 月陸續展開交車。而在 10 月能耗數據中，5 人座車型與 7 人座車型在 NEDC 條件測試下繳出 505 公里和 489 公里的表現；從能源局所公布的資訊來看，n⁷能效表現為 5 人座 7.6km/kWh、7 人座 7.0km/kWh。

在 10 月能耗數據中，n⁷ 5 人座車型與 7 人座車型在 NEDC 條件測試下繳出 505 公里和 489 公里的表現，從能源局所公布的資訊來看，n⁷ 能效表現為 5 人座 7.6km/kWh、7 人座 7.0km/kWh。

大改款 Mustang 車系現身，多款進口車送測

除了國產車有重點車款送測外，在進口車部分也頗為熱鬧，其中最大看點也在於 Ford 大改款 Mustang 車系的現身；福特六和於 10 月 27 日在國內正式發表 Mustang Mach-E 車系之時，當中也首度展出大改款 Mustang 車系，雖然福特六和並未同步公開新車導入資訊及上市時程，但銷售端已傳出大改款 Mustang 車系的接單資訊，包括導入 2.3 升渦輪引擎和 5.0 升 V8 自然進氣引擎兩種動力，據了解新車將有望在 2024 年於國內發表。

而在能源局送測資訊當中，2.3 升車型繳出平均油耗 10.5km/l 的成績，能源效率為 5 級，5.0 升則是交出平均油耗 7.4km/l 和 7.8km/l，能源效率為 5 級和 4 級。

福特六和於 10 月 27 日在國內正式發表 Mustang Mach-E 車系之時，當中也首度展出大改款 Mustang 車系，而在能源局送測資訊當中，2.3 升車型繳出平均油耗 10.5km/l 的成績，5.0 升則是交出平均油耗 7.4km/l 和 7.8km/l。

Mercedes-Benz 有多款車出現在 10 月份的能耗名單中，許多車型已在此前發表上市，亦或是新年式車系的規格變動；首先看到小改款 GLA 及 CLA 車系部分，台灣賓士其在 9 月 26 日於國內發表，而這次送測的車型皆為 1.3 升渦輪動力，GLA 180 繳出平均油耗 15.9km/l、能源效率 3 級的成績，CLA 200 則交出平均油耗 17.0km/l~17.2km/l，能源效率為 2 級。另外於 10 月中旬上市的小改款 GLS 450 4Matic 與 Maybach GLS 600 也一同出現在此，分別繳出平均油耗 9.9km/l 與 7.3km/l 的數據。

台灣賓士其在 9 月 26 日於國內發表小改款 GLA 及 CLA 車系，而這次送測的車型皆為 1.3 升渦輪動力，CLA 200 則交出平均油耗 17.0km/l~17.2km/l，能源效率為 2 級。 ( 上圖為 GLA 200 )

於 10 月中旬上市的小改款 GLS 450 4Matic 與 Maybach GLS 600 也一同出現在此，分別繳出平均油耗 9.9km/l 與 7.3km/l 的數據。

另外台灣賓士於此前透過官網發布新年式 Mercedes-Benz EQS 車系，主要更動在於 EQS 450+車型取消了 Pioneer 以及 Premium 兩等級的設定，改以 EQS 450+單一車型，在能源局送測的資訊中在 NEDC 測試標準下續航達 810 公里，而參考國內官網資訊來看 WLTP 測試下續航里程則是 780 公里。至於 Mercedes-Benz 原廠於 2 月份首度發表小改款 GLB 車系，而在最新能耗資訊中可以看到台灣賓士送測 GLB 180 和 GLB 200 兩種車型，均搭載 1.3 升汽油渦輪引擎，平均油耗為 14.4km/l 和 14.7km/l，能源效率為 3 級和 4 級。

台灣賓士於此前透過官網發布新年式 Mercedes-Benz EQS 車系，主要更動在於 EQS 450+車型取消了 Pioneer 以及 Premium 兩等級的設定，改以 EQS 450+單一車型，在能源局送測的資訊中在 NEDC 測試標準下續航達 810 公里。

Mercedes-Benz 原廠於 2 月份首度發表小改款 GLB 車系，而在最新能耗資訊中可以看到台灣賓士送測 GLB 180 和 GLB 200 兩種車型，均搭載 1.3 升汽油渦輪引擎，平均油耗為 14.4km/l 和 14.7km/l，能源效率為 3 級和 4 級。

至於 Maserati MC20 Cielo、Bentley Bentayga Hybrid、Aston Martin DB12、Land Rover Defender、Discovery、Mercedes-Benz EQE 300 和 VWCV 前驅版 California Beach 等車皆出現於 10 月的能耗送測資訊中。